La formula di gara è stata apprezzata dagli oltre 60 concorrenti regolarmente verificati che alla fine della giornata hanno affrontato un totale di 49 prove cronometrate ritmate e incalzanti suddivise in 3 distinte sessioni in circuito. I numerosi Top Driver presenti hanno dimostrato il forte interesse per la nuova manifestazione e per la formula di svolgimento: tanti hanno sciorinato eccellenti prestazioni e ben 11 equipaggi hanno tenuto una media di errore inferiore ai 5 centesimi di secondo per prova. Le liste tempi di raggruppamento hanno visto imporsi rispettivamente Canè-Galliani (raggruppamento 1), Fontanella-Malta (2), Mezzadri (3), Saporetti-Blandino (4) e Fontana-Scozzesi (5).

 

Nella classifica finale, redatta sommando tutte le penalità conseguite dai concorrenti, il successo è andato alla coppia di coniugi bolognesi Giuliano Canè e Lucia Galliani che su Lancia Aprilia del 1938 hanno preceduto Angelo Mezzadri (Alfa Romeo Giulietta Spider, 1961) e Fontana-Scozzesi (Porsche 911 T, 1968) questi ultimi autori del maggior numero di 'netti' e vincitori di un prestigioso cronografo TAG Heuer Carrera messo in palio da Barozzi.